随着中国城市化进程的快速推进,城市原有的山水格局与城市留存的历史地段愈发弥足珍贵。昆明市作为高原宜居的生态城素有”半城青山,半城水”的美称,其中昆明市内滇越铁路的留存米轨作为一种独特的历史地段,其价值越来越受到各方的重视。但由于城市的发展,昆明市原有的山水格局被各种居住区割裂,同时城市的扩张使米轨这个历史人文景观线路穿越城市60%的居住区,成为城市核心区域。然而穿越城市的米轨周边环境品质低下、历史价值尚未发掘,将城市分割的更为支离破碎。
     在这样一种充满冲突与矛盾的地段,我们眼中看到的却是老米轨与老居住区中充满的活力与希望。本设计希望从城市设计层面上,选取城市中典型的居住区地段进行更新改造,一方面,改造米轨区域,使城市不再背对米轨,同时将历史文化融入居民的日常生活;另一方面通过绿色织补的手法,串联原本被割裂的山水格局,对居住区进行升级改造,弥补自然环境在居住区的缺失,提升人居环境,促进城市更新。

      随着中国城市化进程的快速推进,城市原有的山水格局与城市留存的历史地段愈发弥足珍贵。昆明市作为高原宜居的生态城素有”半城青山,半城水”的美称,其中昆明市内滇越铁路的留存米轨作为一种独特的历史地段,其价值越来越受到各方的重视。但由于城市的发展,昆明市原有的山水格局被各种居住区割裂,同时城市的扩张使米轨这个历史人文景观线路穿越城市60%的居住区,成为城市核心区域。然而穿越城市的米轨周边环境品质低下、历史价值尚未发掘,将城市分割的更为支离破碎。
     在这样一种充满冲突与矛盾的地段,我们眼中看到的却是老米轨与老居住区中充满的活力与希望。本设计希望从城市设计层面上,选取城市中典型的居住区地段进行更新改造,一方面,改造米轨区域,使城市不再背对米轨,同时将历史文化融入居民的日常生活;另一方面通过绿色织补的手法,串联原本被割裂的山水格局,对居住区进行升级改造,弥补自然环境在居住区的缺失,提升人居环境,促进城市更新。