设计说明:
本次城市设计基地位于沈阳大东区文官街道，即“七二四”地区:基地内各时代建筑杂处产权多样，增建、改建现象频繁，城市景观较为杂乱；交通状况较为便利，沈阳地铁四号线(在建)在正新路和文官街交叉口设置站点；基地西侧有文官屯物流园等城市仓储区；本次城市设计以可持续性，多样性，开放空间，激活经济等关键词为原则，以大东区汽车产业为背景，交通枢纽带来人，物流园带来物，在基地区块内产生人与物的“交互反应”，通过改装车与赛车活动的引入，改善社区的经济发展状况，吸引更多青年入驻，降低老龄化的发展速度，发展成为东三省最具有吸引力的赛车盛会，兵工厂历史，文化生活的展示平台。
概念分析:
本次城市设计尽量在大范围内保持原有城市肌理，对新建筑的肌理进行变化和生成，城市赛道在区域内部分升起形成的立体赛道、核心商业区与大面积的地景、开放空间与原有城市肌理形成对比。基地内部以文官街为主要商业轴线，从南向北依次规划交通枢纽及酒店、中心商业区、文化展览，科技研发等区域；而以乐群路为轴从西(西临南北快速路，较为嘈杂)向东(东临职业技术学校，较为安静)依次规划试车场，博览展销，核心商业，住宅区。整条赛道贯穿与中心商业用地，架空的赛道在非比赛日还可承办马拉松等体育活动或作为居民散步的场所，保证赛道的可用性。以赛车活动为引领，打造“群众广泛参与的赛车运动”与“平民化赛事”，向辽宁省的车辆改装中心为目标进行发展。

设计说明:
本次城市设计基地位于沈阳大东区文官街道，即“七二四”地区:基地内各时代建筑杂处产权多样，增建、改建现象频繁，城市景观较为杂乱；交通状况较为便利，沈阳地铁四号线(在建)在正新路和文官街交叉口设置站点；基地西侧有文官屯物流园等城市仓储区；本次城市设计以可持续性，多样性，开放空间，激活经济等关键词为原则，以大东区汽车产业为背景，交通枢纽带来人，物流园带来物，在基地区块内产生人与物的“交互反应”，通过改装车与赛车活动的引入，改善社区的经济发展状况，吸引更多青年入驻，降低老龄化的发展速度，发展成为东三省最具有吸引力的赛车盛会，兵工厂历史，文化生活的展示平台。
概念分析:
本次城市设计尽量在大范围内保持原有城市肌理，对新建筑的肌理进行变化和生成，城市赛道在区域内部分升起形成的立体赛道、核心商业区与大面积的地景、开放空间与原有城市肌理形成对比。基地内部以文官街为主要商业轴线，从南向北依次规划交通枢纽及酒店、中心商业区、文化展览，科技研发等区域；而以乐群路为轴从西(西临南北快速路，较为嘈杂)向东(东临职业技术学校，较为安静)依次规划试车场，博览展销，核心商业，住宅区。整条赛道贯穿与中心商业用地，架空的赛道在非比赛日还可承办马拉松等体育活动或作为居民散步的场所，保证赛道的可用性。以赛车活动为引领，打造“群众广泛参与的赛车运动”与“平民化赛事”，向辽宁省的车辆改装中心为目标进行发展。