本案以西安市洒金桥地铁站战域为研究对象，进行地铁站域步行范围街巷空间的优化设计。首先基于ArcGIS构建地铁站域步行范围，明确了地铁站域内街巷类型的分类方式，通过站域内街巷空间用地属性和功能，将地铁站域步行范围内街巷分为交通服务型、居民生活型、商业历史风貌型、综合服务型四种类型。分析街巷处于“地铁站域步行内”而出现的人群的需求和街巷空间的问题。将其总结为三个方面：便捷通行服务、公共休闲空间和基础设施建设。针对每个类型街巷提出相应的改造措施，进而推进地铁站域街巷空间按良好的步行空间构建，促进生活方式的形成。

       本案以西安市洒金桥地铁站战域为研究对象，进行地铁站域步行范围街巷空间的优化设计。首先基于ArcGIS构建地铁站域步行范围，明确了地铁站域内街巷类型的分类方式，通过站域内街巷空间用地属性和功能，将地铁站域步行范围内街巷分为交通服务型、居民生活型、商业历史风貌型、综合服务型四种类型。分析街巷处于“地铁站域步行内”而出现的人群的需求和街巷空间的问题。将其总结为三个方面：便捷通行服务、公共休闲空间和基础设施建设。针对每个类型街巷提出相应的改造措施，进而推进地铁站域街巷空间按良好的步行空间构建，促进生活方式的形成。