“人性化”与“无障碍”是本次设计的两个主要的方向，据对本地老人的了解，我发现大多数老人都是留在北海养老为主，他们大多数子女都不在身边。道路与环境的关系是决定他们是否愿意经常出来走动关键，我希望通过这些影响他们心情改善他们的身体。在路面小道上我主要采用的为人字的青砖铺贴手法，使路面能够更快排水与增加地面摩擦力，在植物种植的细节上我的种植方法采用了人体的高度，无论是在障碍人员的高度还是普通人的高度他们之间都有着不同的体验，且相互影响。我希望该设计能够为所以老人的出行都带来愉快的体验，让“人性化”“无障碍”充满整个世界。

“人性化”与“无障碍”是本次设计的两个主要的方向，据对本地老人的了解，我发现大多数老人都是留在北海养老为主，他们大多数子女都不在身边。道路与环境的关系是决定他们是否愿意经常出来走动关键，我希望通过这些影响他们心情改善他们的身体。在路面小道上我主要采用的为人字的青砖铺贴手法，使路面能够更快排水与增加地面摩擦力，在植物种植的细节上我的种植方法采用了人体的高度，无论是在障碍人员的高度还是普通人的高度他们之间都有着不同的体验，且相互影响。我希望该设计能够为所以老人的出行都带来愉快的体验，让“人性化”“无障碍”充满整个世界。