天健东门-鸟瞰

天健东门-总平面

天健园区的东门入口面向城市的主干道，由于过于深入和曲折，以及通向主干道的开口呈瓶颈状，从主干道上经过完全看不到园区的正门。正是这200米没有名字的道路，负担着多个出入口和主干道连接的交通功能。正值2019年，政府计划在主干道规划地铁出入口，同时加大村改力度，整治城市街道秩序，此时的园区也在工业转型，由天健牵头，政府和街道以及多方的协调促成下，东门入口街道开启动工改造计划，大家达成统一的共识：把“街道”还给“街道”。

天健东门

原入口构筑物呈拱形，是上世纪末流行的大门样式，基于构筑物需要原位重建，在拆除原拱形大门后，保留地基，在此基础上新建大门。新大门仍朝向东侧，面向主干道，如何能在南北向车流如织的主干道标识性的呈现，是新大门的使命。改造后的大门不再是空中相连的姿态，而是两侧独立的雕塑体，既相对独立又看似联系。高度上北高南低，方便主干道上自南向北车辆看到。

为了从不同角度能感受到抽象雕塑的光影效果，构成雕塑的格栅横断面设计成楔形。日出清晨，车辆向东行驶，迎面北侧雕塑通过旋转角度的格栅将东侧的日光双重慢反射，呈现半透的光效；日落黄昏，向西行驶，迎面南侧雕塑则有相似的效果。

天健东门

天健东门

天健东门

天健东门

天健东门

由于道路在不同位置的宽度不一，除去机动车道后的剩余的空间形成了条状和三角形的不同形态。为了让行人在有花园小径般的探索体验感，在这些空间中，设计植入了一系列的景观装置，一方面为了回应东门的入口雕塑，另一方面，也是空间序列的标识定位，通过景观装置的尺度变化和植物的尺度变化，方便行人潜意识的感知自己的位置并和空间发生行为上的互动关系。

天健东门-道路断面

天健东门-道路断面-

天健东门-鸟瞰

天健东门-总平面

天健园区的东门入口面向城市的主干道，由于过于深入和曲折，以及通向主干道的开口呈瓶颈状，从主干道上经过完全看不到园区的正门。正是这200米没有名字的道路，负担着多个出入口和主干道连接的交通功能。正值2019年，政府计划在主干道规划地铁出入口，同时加大村改力度，整治城市街道秩序，此时的园区也在工业转型，由天健牵头，政府和街道以及多方的协调促成下，东门入口街道开启动工改造计划，大家达成统一的共识：把“街道”还给“街道”。

天健东门

原入口构筑物呈拱形，是上世纪末流行的大门样式，基于构筑物需要原位重建，在拆除原拱形大门后，保留地基，在此基础上新建大门。新大门仍朝向东侧，面向主干道，如何能在南北向车流如织的主干道标识性的呈现，是新大门的使命。改造后的大门不再是空中相连的姿态，而是两侧独立的雕塑体，既相对独立又看似联系。高度上北高南低，方便主干道上自南向北车辆看到。

为了从不同角度能感受到抽象雕塑的光影效果，构成雕塑的格栅横断面设计成楔形。日出清晨，车辆向东行驶，迎面北侧雕塑通过旋转角度的格栅将东侧的日光双重慢反射，呈现半透的光效；日落黄昏，向西行驶，迎面南侧雕塑则有相似的效果。

天健东门

天健东门

天健东门

天健东门

天健东门

由于道路在不同位置的宽度不一，除去机动车道后的剩余的空间形成了条状和三角形的不同形态。为了让行人在有花园小径般的探索体验感，在这些空间中，设计植入了一系列的景观装置，一方面为了回应东门的入口雕塑，另一方面，也是空间序列的标识定位，通过景观装置的尺度变化和植物的尺度变化，方便行人潜意识的感知自己的位置并和空间发生行为上的互动关系。

天健东门-道路断面

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