江北快速路（江岸段、黄陂段）景观绿化设计工程项目详细情况
1.申报奖项：方案类
2.项目名称：江北快速路（江岸段、黄陂段）景观绿化设计工程
3.项目地址：湖北武汉
4.设计周期：开始时间：2016.7 结束时间：2017.8
5.项目面积：61万平方米
6.主设计师：熊庆锋
7.团队成员：刘凯敏、谢先礼、成刚、余馨云、朱晓雨
8.业主单位名称：武汉航空港发展集团有限公司   
9.业主单位项目负责人：鲁冲

项目概况：
    2017年，武汉市将围绕“五轴一体”的战略布局，计划在10年内基本建成以展示长江文化、生态特色、发展成就和城市文明的世界级长江中轴文明景观带。
    位于长江中轴重点段及拓展区内的江北快速路，贯通长江新城的滨江一线，承载着交通轴与景观轴的复合功能，是长江中轴启动的亮点工程。
    本次江北快速路景观绿化工程，西起二七路延长线，东接港区高架，途径4处立交、2座桥梁，全长约21.3公里，总绿化面积约61公顷。沿线两侧经过二七商务区、汉口江滩三期、四期、长江新城、天兴洲等重要城市地标和绿色斑块。
    项目单方造价：240元，绿地率：32%

设计理念：
“林带连绵，花开遍野，透景望江”，打造万里长江最美水杉第一大道

设计亮点：
“近景添花，中景赏滩，远景望江”，突出江北快速路的特色景观风貌。
    结合道路、大堤、江面的三者的空间关系，对25米以内的景观带增色添花，突出植物层次，增加植物品种，突显季相景观；对25～100米内的景观带整治提升，层次调整并控制其风貌；对100米以外的景观主要打开视线，将广阔江景展现眼前，由此形成“近景添花，中景赏滩，远景望江”的特色景观风貌。

技术特色：
1、因地制宜建立植物群落
     根据当地气候、土壤、植物生长习性，选择适宜的植物组合，构建立体的、自然的植物群落。江北快速路全线的植物选择适应性强的树种，乔木基本以水杉、乌桕、法桐、香樟为主，构成疏朗、开阔的景观风貌；局部点缀樱花、紫薇、桂花、黄金槐、木芙蓉等观花乔木，下层多采用棣棠、金丝桃、野蔷薇等开花灌木。            
2、生态功能与景观功能兼顾
    （1）固土措施
    在局部坡度比较大的护坡处，整体考虑满足固土为前提。考虑栅格网固土，之后满铺草卷，春秋季补播野花组合草籽，上层种植夹竹桃、紫薇等常绿和开花树种，兼顾生态与美观。
    （2）海绵设施
    本项目主线由于涉及堤防，防渗等级较高，故在沿线有腹地区域设置海绵设施，在二七立交桥下节点及谌家矶段中分带区域设置雨水花园。通过水生植物营造具有趣味性及参与性景观节点。同时延缓雨水径流，降低面源污染。

新工艺、新材料的运用：
1、生物与工程措施相结合
     （1）三维植被网生态护坡
     以生态恢复为治理目标，同时考虑景观功能，与周边环境相协调。 在局部护坡工程处，为保证生态恢复的顺利进行，以表土重建与改善、侵蚀防护、植被建立作为重点。自坡面向上依次为喷播高性能生态基材、铺设麦克垫，在植被恢复前可保护表土受雨水的冲击以及降低径流剪切力对坡土造成的侵蚀。
    （2）水生物滤池
    本项目于二七段及八厂联防段，设置4座水生物滤池，对前20分钟初雨进行过滤净化。
    水生物滤池中过滤层表面种植适合在当地生长的水生植物，滤池滤料按照粒径分三层铺设以过滤初期雨水中的悬浮物和油类物质，过滤后的雨水通过穿孔收集管散排。

江北快速路（江岸段、黄陂段）景观绿化设计工程项目详细情况
1.申报奖项：方案类
2.项目名称：江北快速路（江岸段、黄陂段）景观绿化设计工程
3.项目地址：湖北武汉
4.设计周期：开始时间：2016.7 结束时间：2017.8
5.项目面积：61万平方米
6.主设计师：熊庆锋
7.团队成员：刘凯敏、谢先礼、成刚、余馨云、朱晓雨
8.业主单位名称：武汉航空港发展集团有限公司   
9.业主单位项目负责人：鲁冲

项目概况：
    2017年，武汉市将围绕“五轴一体”的战略布局，计划在10年内基本建成以展示长江文化、生态特色、发展成就和城市文明的世界级长江中轴文明景观带。
    位于长江中轴重点段及拓展区内的江北快速路，贯通长江新城的滨江一线，承载着交通轴与景观轴的复合功能，是长江中轴启动的亮点工程。
    本次江北快速路景观绿化工程，西起二七路延长线，东接港区高架，途径4处立交、2座桥梁，全长约21.3公里，总绿化面积约61公顷。沿线两侧经过二七商务区、汉口江滩三期、四期、长江新城、天兴洲等重要城市地标和绿色斑块。
    项目单方造价：240元，绿地率：32%

设计理念：
“林带连绵，花开遍野，透景望江”，打造万里长江最美水杉第一大道

设计亮点：
“近景添花，中景赏滩，远景望江”，突出江北快速路的特色景观风貌。
    结合道路、大堤、江面的三者的空间关系，对25米以内的景观带增色添花，突出植物层次，增加植物品种，突显季相景观；对25～100米内的景观带整治提升，层次调整并控制其风貌；对100米以外的景观主要打开视线，将广阔江景展现眼前，由此形成“近景添花，中景赏滩，远景望江”的特色景观风貌。

技术特色：
1、因地制宜建立植物群落
     根据当地气候、土壤、植物生长习性，选择适宜的植物组合，构建立体的、自然的植物群落。江北快速路全线的植物选择适应性强的树种，乔木基本以水杉、乌桕、法桐、香樟为主，构成疏朗、开阔的景观风貌；局部点缀樱花、紫薇、桂花、黄金槐、木芙蓉等观花乔木，下层多采用棣棠、金丝桃、野蔷薇等开花灌木。            
2、生态功能与景观功能兼顾
    （1）固土措施
    在局部坡度比较大的护坡处，整体考虑满足固土为前提。考虑栅格网固土，之后满铺草卷，春秋季补播野花组合草籽，上层种植夹竹桃、紫薇等常绿和开花树种，兼顾生态与美观。
    （2）海绵设施
    本项目主线由于涉及堤防，防渗等级较高，故在沿线有腹地区域设置海绵设施，在二七立交桥下节点及谌家矶段中分带区域设置雨水花园。通过水生植物营造具有趣味性及参与性景观节点。同时延缓雨水径流，降低面源污染。

新工艺、新材料的运用：
1、生物与工程措施相结合
     （1）三维植被网生态护坡
     以生态恢复为治理目标，同时考虑景观功能，与周边环境相协调。 在局部护坡工程处，为保证生态恢复的顺利进行，以表土重建与改善、侵蚀防护、植被建立作为重点。自坡面向上依次为喷播高性能生态基材、铺设麦克垫，在植被恢复前可保护表土受雨水的冲击以及降低径流剪切力对坡土造成的侵蚀。
    （2）水生物滤池
    本项目于二七段及八厂联防段，设置4座水生物滤池，对前20分钟初雨进行过滤净化。
    水生物滤池中过滤层表面种植适合在当地生长的水生植物，滤池滤料按照粒径分三层铺设以过滤初期雨水中的悬浮物和油类物质，过滤后的雨水通过穿孔收集管散排。